135 € d’amende, jusqu’à 750 € après majoration : ce que risque un permis rose conservé après le 19 janvier 2033

Après le 19 janvier 2033, le permis rose ne sera plus valable en France ni en Europe, avec une amende annoncée pouvant atteindre 135 €. Contrôles, déplacements à l’étranger et permis numérique : voici les conséquences à anticiper.

Par Antoine Lemaire · 03/11/2026 à 07h12

Le 19 janvier 2033 marque la fin de validité du document

Le permis rose a longtemps accompagné les automobilistes sans changement de support. Délivré jusqu’en janvier 2013, il doit pourtant céder la place au modèle de la taille d’une carte bancaire, adopté dès 2013. La date limite concerne bien le document que vous présentez : conserver l’ancien carton après l’échéance ne permettra plus de disposer d’un permis valable.

Cette transition concerne encore une population importante : en 2025, plus de 9,7 millions de Français possédaient un permis papier. Ce chiffre décrit la situation en 2025, pas le nombre de conducteurs qui resteront concernés à l’approche de 2033. Pour savoir si vous devez agir, le premier repère reste donc le format de votre propre titre.

Il faut distinguer ce changement administratif d’une nouvelle évaluation de votre conduite. Le remplacement n’impose ni examen au volant ni contrôle médical. L’enjeu n’est pas de repasser le permis, mais d’obtenir le support qui restera accepté après l’abandon du carton rose.

Une amende annoncée jusqu’à 135 €, avec une majoration possible

Le risque financier annoncé en cas de non-respect de l’obligation de remplacement peut atteindre 135 €. Une majoration peut porter cette somme jusqu’à 750 €. Ces deux montants ne se cumulent pas : le second correspond au niveau majoré, et non à une sanction supplémentaire de 750 € venant s’ajouter aux 135 €.

Lors d’un contrôle après l’échéance, avoir conservé matériellement son ancien permis ne résoudra donc pas le problème de sa validité. Un carton toujours lisible et soigneusement rangé restera un document dont la période d’acceptation est terminée. Son état de conservation ne remplace pas la démarche administrative exigée.

D’ici à cette limite, il n’y a pas lieu de considérer tous les titulaires d’un permis rose comme étant déjà en infraction du seul fait de ce format. Le point de bascule annoncé est le 19 janvier 2033. C’est cette distinction qui permet d’anticiper sans confondre une obligation future avec une sanction immédiatement applicable.

Les déplacements en Europe seront également concernés

L’abandon du permis rose ne s’arrêtera pas aux contrôles français : après le 19 janvier 2033, ce titre ne sera plus valide en Europe non plus. Si vous prévoyez d’y conduire, le remplacement devra donc faire partie de votre préparation, plutôt que d’être repoussé au motif que vous quittez la France.

Le conseil consiste à vérifier le document avant le départ, pas seulement à penser à l’emporter. Avoir son permis dans son portefeuille et détenir un titre encore valable sont deux vérifications différentes. La même attention portée aux documents complète les vérifications matérielles liées au trajet, comme celles abordées dans notre article sur les pneus et le symbole 3PMSF.

Le permis numérique ne remplace pas le changement de format

Le permis rose peut être intégré à l’application France Identité. Cette possibilité ne doit toutefois pas être prise pour une prolongation de sa validité : importer un titre dans une application et remplacer ce titre sont deux opérations distinctes. L’affichage numérique ne change pas l’échéance attachée à l’ancien format.

Pour éviter de se retrouver avec le seul carton devenu invalide, la demande de remplacement passe par l’ANTS, en ligne. Si vous avez besoin d’un accompagnement, le 34 00 est un numéro d’aide non surtaxé ; les espaces France services et les points d’accueil numérique peuvent également vous aider. L’objectif est d’avoir effectué le changement avant la limite, sans attendre un contrôle ou un départ à l’étranger.